2025年12月21、22日，由石家庄铁道大学等单位主办，中铁十一局集团有限公司等单位承办，河北大学建筑工程学院等单位协办的“第二届重大基础设施工程智能建造与安全控制学术会议”在石家庄敬业大酒店成功举办，我校交通系主任宋杨带队参会。

在分论坛二：交通岩土与功能材料主题汇报环节中，宋杨主任作为主持人为各位专家学者的分享提供了前后衔接，报告内容聚焦岩石工程断裂力学、海底沉管隧道性能评价、隧道施工开挖分析、边坡监测等方向，结合工程实例为与会人员提供了新的思考方向。

在分论坛四：数字孪生与安全运维主题汇报环节中，交通系专任教师王堂杰代表我校作了题为《透水沥青路面数字孪生模型》的汇报，该研究基于随机集料生成技术，实现了透水沥青路面数字孪生模型的构建的同时，借助流体力学仿真技术，对数孪生模型试件的渗透系数进行了预测，并将其应用到路面水膜厚度预测模型当中，实现了对不同级配组成和不同自然环境下透水路面水膜厚度的预测。

据悉，本届会议以“AI赋能智造，韧性安全运维”为主题，旨在系统梳理凝练首届会议以来智能建造领域的创新成果与实践经验，精准把脉行业面临的新挑战与新需求。会议聚焦AI驱动下的智能建造前沿理论、技术革新及高端装备研发，深入研讨重大工程安全风险智能感知、动态预警与精准控制的标杆实践，为构建重大基础设施“韧性安全”防线、加速智能建造技术落地提供有力支撑。